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讀南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校學(xué)費(fèi)貴嗎 有哪些減免和資助政策

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 2026-02-17

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校作為公辦中等職業(yè)學(xué)校,其學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國家和江蘇省的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,相對于普通高中和民辦院校,學(xué)費(fèi)并不昂貴,屬于大多數(shù)家庭可以承受的范圍。具體的學(xué)費(fèi)金額會根據(jù)專業(yè)不同略有差異,一般每學(xué)年在兩千至四千元人民幣左右。

學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行國家的中等職業(yè)教育免學(xué)費(fèi)政策。對全日制正式學(xué)籍一、二、三年級所有在校生免除學(xué)費(fèi)(具體免學(xué)費(fèi)范圍以當(dāng)年最新政策為準(zhǔn),通常對部分專業(yè)或符合條件的學(xué)生全覆蓋)。這極大地減輕了學(xué)生家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。除了免學(xué)費(fèi)政策,學(xué)校還設(shè)有完善的資助體系。

國家助學(xué)金用于資助全日制正式學(xué)籍一、二年級在校涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和非涉農(nóng)專業(yè)家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生,資助標(biāo)準(zhǔn)每生每年平均在兩千元左右。學(xué)校還會設(shè)立校內(nèi)獎學(xué)金、助學(xué)金,對品學(xué)兼優(yōu)或家庭困難的學(xué)生進(jìn)行獎勵和資助。此外,學(xué)校會為家庭特別困難的學(xué)生提供勤工儉學(xué)崗位,幫助學(xué)生通過勞動獲得一定報(bào)酬。對于來自經(jīng)濟(jì)困難家庭的學(xué)生,應(yīng)詳細(xì)了解并積極申請相關(guān)的減免和資助,確保順利完成學(xué)業(yè)。

讀南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校學(xué)費(fèi)貴嗎 有哪些減免和資助政策

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校基礎(chǔ)信息

建校日期:2000

院校類型:中專學(xué)校

學(xué)校地址:江寧區(qū)蘇源大道50號

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校簡介

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校是經(jīng)江蘇省人力資源和社會保障廳批準(zhǔn),具備中高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校同時是經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局批準(zhǔn),具有航海教育資質(zhì)及高級船員培訓(xùn)基地的航海類中等職業(yè)院校,已獲得國家海事局簽發(fā)的船員培訓(xùn)許可證。2011年被江蘇省人力資源和社會保障廳評為“江蘇省重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校”、“南京市職業(yè)院校教學(xué)管理示范院校”。2014年,學(xué)校與江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院(民航局直屬國辦高校)、東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院、江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所公辦、統(tǒng)招類高校合作辦學(xué)。

學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向,并以企業(yè)和學(xué)生雙重需求為宗旨,開設(shè)社會需求量大,技術(shù)含金量高的專業(yè)。實(shí)現(xiàn)定向就業(yè),為畢業(yè)生搭建良好的職業(yè)生涯平臺。南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校校區(qū)占地面積330畝,建筑面積近90000平方米,是江蘇省職業(yè)技術(shù)學(xué)校中占地面積最大、建筑面積最多、設(shè)備最齊全、人文環(huán)境最美的全日制職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校師資力量

學(xué)校具有航空、高鐵學(xué)生實(shí)訓(xùn)模擬倉;有全國;教室無紙化辦公條件,多媒體教室、語音室、微機(jī)房、化妝室、形體室。學(xué)校還根據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)的特點(diǎn),聘請各航空公司具有豐富航空服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的一線教員為學(xué)生授課,使學(xué)生更多的掌握專業(yè)知識。聘請各鐵路公司具有豐富高鐵服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的一線教員為學(xué)生指導(dǎo)。學(xué)校擁有一批優(yōu)秀的甲類船長和輪機(jī)長擔(dān)任骨干教師;航海專業(yè)方面擁有的教學(xué)設(shè)備及駕駛臺資源管理(BRM)、機(jī)艙資源管理(ERM)和電子海圖顯示與信息資源系統(tǒng)(ECDIS)。學(xué)校師資完全可以滿足船舶駕駛、輪機(jī)管理、電子電氣員的在校學(xué)生,參加全國海船船員三副、三管輪、電子電氣員的適任統(tǒng)考。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校按照《中華人民共和國交通運(yùn)輸人才教育管理規(guī)則》關(guān)于適任和評估場地、設(shè)施和設(shè)備基本要求,建有城市軌道交通運(yùn)輸和航空模擬倉及海事實(shí)訓(xùn)基地和輪機(jī)實(shí)訓(xùn)基地。航海實(shí)訓(xùn)基地由航海實(shí)訓(xùn)樓、模擬消防艙、救生艇操艇站和航海技能訓(xùn)練中心等組成。輪機(jī)實(shí)訓(xùn)基地由柴油機(jī)、輔機(jī)操作和拆裝車間、電工工藝與測量試驗(yàn)室、船舶電站模擬操作實(shí)驗(yàn)室,金工工藝實(shí)訓(xùn)中心等組成。2010年10月引進(jìn)航空模擬實(shí)訓(xùn)倉提供場景化教學(xué)。學(xué)校現(xiàn)有在校生近3000人,教職工110余人,其中具有教授任職資格21人。副教授資格者36人。專任教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師60人,其中具有中級以上任職資格者占70%,理論課教師具有本科以上者占95%,雙師型教師30%以上。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校培養(yǎng)模式

學(xué)校堅(jiān)持“提高職業(yè)素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)技能、培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)人才”的質(zhì)量方針,注重學(xué)生素質(zhì)、專業(yè)知識與技能的培養(yǎng),注重人才技能培養(yǎng)與辦學(xué)特色的有機(jī)結(jié)合。學(xué)校以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué),嚴(yán)格的管理以及可靠的就業(yè)保障,臝得了社會的廣泛信任。學(xué)校堅(jiān)持定向培養(yǎng),各專業(yè)都有對口的升學(xué)和就業(yè)渠道,新生在入學(xué)時簽訂培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議書,確保學(xué)生畢業(yè)后在各專業(yè)所對應(yīng)的系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)就業(yè)。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校培養(yǎng)計(jì)劃

“十二五”期間,民航專業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬億元以上,旅客運(yùn)輸量將達(dá)到4.5億人,運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到230個以上,包括通用航空飛機(jī)在內(nèi)的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到4500駕以上,民航業(yè)服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會公眾的能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。中國民航總局還將組織實(shí)施“藍(lán)天學(xué)子培養(yǎng)計(jì)劃”,實(shí)施“重點(diǎn)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃”,加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)、空管、機(jī)場等急需緊缺專門人才的培養(yǎng)。五年內(nèi),計(jì)劃新增就業(yè)人員24萬人。據(jù)了解,近年來中國民航擬購超過350駕新飛機(jī)。截至2012年底,全國民航機(jī)場174座,飛機(jī)3238駕,(其中民航運(yùn)輸飛機(jī)1922駕,通用航空飛機(jī)1316駕)。另有通用航空公司149家,通用機(jī)場70個,批準(zhǔn)籌建的通用航空公司117家。由此可見,民航業(yè)的快速發(fā)展,需要大量的適合民航一線工作的高端技能型人才。

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