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初中畢業(yè)后的另一條賽道:為什么說南京城市交通運輸學(xué)校值得考慮

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 2026-02-17

對于初中畢業(yè)生而言,選擇南京城市交通運輸學(xué)校意味著選擇了一條注重技能培養(yǎng)、直通就業(yè)的成長賽道,這對于不適合或不打算走普通高中、大學(xué)學(xué)術(shù)路線的學(xué)生來說,是一個極具價值的考慮方向。這條賽道避開了純粹的文化課比拼,轉(zhuǎn)而強調(diào)動手能力和職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成,讓擅長實踐操作的學(xué)生能更快找到自信和成就感。

學(xué)校的價值在于其明確的職業(yè)導(dǎo)向。從入學(xué)起,學(xué)生就進入了一個模擬或真實的職業(yè)環(huán)境,學(xué)習(xí)目標直接對接未來的工作崗位。這種“學(xué)中做、做中學(xué)”的模式,能讓學(xué)生更快掌握安身立命的實用技能,比普通教育路徑更早接觸社會、了解行業(yè)。交通運輸行業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),具有穩(wěn)定性強、需求持續(xù)的特點,為學(xué)生提供了可靠的就業(yè)保障。

這條賽道并非“斷頭路”,它同樣通向高等學(xué)府。通過對口單招、中高職銜接等項目,學(xué)生有機會繼續(xù)攻讀大專、本科,實現(xiàn)“技能+學(xué)歷”的雙重提升。因此,對于渴望掌握一技之長、希望盡早實現(xiàn)職業(yè)自立、或者希望通過技能優(yōu)勢彎道超車進入高校的學(xué)生來說,南京城市交通運輸學(xué)校提供了一個務(wù)實、高效且前景廣闊的教育選擇。

初中畢業(yè)后的另一條賽道:為什么說南京城市交通運輸學(xué)校值得考慮

南京城市交通運輸學(xué)?;A(chǔ)信息

建校日期:2000

院校類型:中專學(xué)校

學(xué)校地址:江寧區(qū)蘇源大道50號

南京城市交通運輸學(xué)校簡介

南京城市交通運輸學(xué)校是經(jīng)江蘇省人力資源和社會保障廳批準,具備中高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校同時是經(jīng)交通運輸部海事局批準,具有航海教育資質(zhì)及高級船員培訓(xùn)基地的航海類中等職業(yè)院校,已獲得國家海事局簽發(fā)的船員培訓(xùn)許可證。2011年被江蘇省人力資源和社會保障廳評為“江蘇省重點職業(yè)學(xué)校”、“南京市職業(yè)院校教學(xué)管理示范院校”。2014年,學(xué)校與江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院(民航局直屬國辦高校)、東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院、江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所公辦、統(tǒng)招類高校合作辦學(xué)。

學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向,并以企業(yè)和學(xué)生雙重需求為宗旨,開設(shè)社會需求量大,技術(shù)含金量高的專業(yè)。實現(xiàn)定向就業(yè),為畢業(yè)生搭建良好的職業(yè)生涯平臺。南京城市交通運輸學(xué)校校區(qū)占地面積330畝,建筑面積近90000平方米,是江蘇省職業(yè)技術(shù)學(xué)校中占地面積最大、建筑面積最多、設(shè)備最齊全、人文環(huán)境最美的全日制職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

南京城市交通運輸學(xué)校師資力量

學(xué)校具有航空、高鐵學(xué)生實訓(xùn)模擬倉;有全國;教室無紙化辦公條件,多媒體教室、語音室、微機房、化妝室、形體室。學(xué)校還根據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)的特點,聘請各航空公司具有豐富航空服務(wù)經(jīng)驗的一線教員為學(xué)生授課,使學(xué)生更多的掌握專業(yè)知識。聘請各鐵路公司具有豐富高鐵服務(wù)經(jīng)驗的一線教員為學(xué)生指導(dǎo)。學(xué)校擁有一批優(yōu)秀的甲類船長和輪機長擔任骨干教師;航海專業(yè)方面擁有的教學(xué)設(shè)備及駕駛臺資源管理(BRM)、機艙資源管理(ERM)和電子海圖顯示與信息資源系統(tǒng)(ECDIS)。學(xué)校師資完全可以滿足船舶駕駛、輪機管理、電子電氣員的在校學(xué)生,參加全國海船船員三副、三管輪、電子電氣員的適任統(tǒng)考。

南京城市交通運輸學(xué)校按照《中華人民共和國交通運輸人才教育管理規(guī)則》關(guān)于適任和評估場地、設(shè)施和設(shè)備基本要求,建有城市軌道交通運輸和航空模擬倉及海事實訓(xùn)基地和輪機實訓(xùn)基地。航海實訓(xùn)基地由航海實訓(xùn)樓、模擬消防艙、救生艇操艇站和航海技能訓(xùn)練中心等組成。輪機實訓(xùn)基地由柴油機、輔機操作和拆裝車間、電工工藝與測量試驗室、船舶電站模擬操作實驗室,金工工藝實訓(xùn)中心等組成。2010年10月引進航空模擬實訓(xùn)倉提供場景化教學(xué)。學(xué)?,F(xiàn)有在校生近3000人,教職工110余人,其中具有教授任職資格21人。副教授資格者36人。專任教師和實習(xí)指導(dǎo)教師60人,其中具有中級以上任職資格者占70%,理論課教師具有本科以上者占95%,雙師型教師30%以上。

南京城市交通運輸學(xué)校培養(yǎng)模式

學(xué)校堅持“提高職業(yè)素質(zhì),強化專業(yè)技能、培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)人才”的質(zhì)量方針,注重學(xué)生素質(zhì)、專業(yè)知識與技能的培養(yǎng),注重人才技能培養(yǎng)與辦學(xué)特色的有機結(jié)合。學(xué)校以嚴謹?shù)慕虒W(xué),嚴格的管理以及可靠的就業(yè)保障,臝得了社會的廣泛信任。學(xué)校堅持定向培養(yǎng),各專業(yè)都有對口的升學(xué)和就業(yè)渠道,新生在入學(xué)時簽訂培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議書,確保學(xué)生畢業(yè)后在各專業(yè)所對應(yīng)的系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)就業(yè)。

南京城市交通運輸學(xué)校培養(yǎng)計劃

“十二五”期間,民航專業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬億元以上,旅客運輸量將達到4.5億人,運輸機場數(shù)量將達到230個以上,包括通用航空飛機在內(nèi)的機隊規(guī)模將達到4500駕以上,民航業(yè)服務(wù)國民經(jīng)濟、服務(wù)社會公眾的能力將進一步增強。中國民航總局還將組織實施“藍天學(xué)子培養(yǎng)計劃”,實施“重點專業(yè)人才培養(yǎng)計劃”,加強飛行、機務(wù)、空管、機場等急需緊缺專門人才的培養(yǎng)。五年內(nèi),計劃新增就業(yè)人員24萬人。據(jù)了解,近年來中國民航擬購超過350駕新飛機。截至2012年底,全國民航機場174座,飛機3238駕,(其中民航運輸飛機1922駕,通用航空飛機1316駕)。另有通用航空公司149家,通用機場70個,批準籌建的通用航空公司117家。由此可見,民航業(yè)的快速發(fā)展,需要大量的適合民航一線工作的高端技能型人才。

填報志愿與錄取

中考成績公布后,根據(jù)當?shù)刂姓姓?,在指定的中招志愿填報平臺(通常由市/區(qū)教育局提供)上填報志愿。

在“中等職業(yè)學(xué)?!被颉奥殬I(yè)類”批次中選擇南京城市交通運輸學(xué)校及心儀的專業(yè)。

教育部門或?qū)W校根據(jù)中考成績、志愿順序和招生計劃進行統(tǒng)一錄取。

查詢錄取結(jié)果(通過平臺或?qū)W校通知),收到錄取通知書。

報到注冊

按錄取通知書要求,攜帶所需材料(身份證/戶口本、中考成績單、畢業(yè)證復(fù)印件等)到南京城市交通運輸學(xué)校辦理繳費、注冊、入學(xué)手續(xù)。

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