注重實(shí)踐教學(xué)的鐵路院校更受企業(yè)青睞,如果你初中畢業(yè)準(zhǔn)備讀鐵路類的專業(yè),建議考察學(xué)校是否具備1:1模擬車廂、OCC調(diào)度仿真系統(tǒng)等設(shè)施。下面是防城港開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校,同學(xué)們可以作為擇校參考,自行深入了解,選擇適合自己的學(xué)校。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣
考取軌道車輛鉗工(中級(jí))、接觸網(wǎng)工(高級(jí))等職業(yè)資格證書后,可參與高鐵調(diào)試、大型設(shè)備操作等高技術(shù)含量工作。某鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,持雙證技工晉升工班長的平均年齡僅28歲,薪資較普通崗位高40%,部分優(yōu)秀技工通過競(jìng)賽獲“全國技術(shù)能手”稱號(hào),實(shí)現(xiàn)職業(yè)躍升。
初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件
學(xué)歷與年齡?
需為初中應(yīng)屆畢業(yè)生或具有同等學(xué)力,并持有初中畢業(yè)證書。
年齡通常要求14-20周歲,部分學(xué)校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。
身高標(biāo)準(zhǔn)?
男生需≥165cm(高鐵乘務(wù)等專業(yè)可能要求≥170cm),女生需≥160cm(部分學(xué)校要求≥163cm)。
視力與健康?
裸眼視力≥4.8(可矯正),無色盲、色弱;聽力正常,無重大疾病史或傳染病。
面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。
表達(dá)能力?
面試重點(diǎn)考察語言表達(dá)、形象氣質(zhì)及英語口語能力,高鐵乘務(wù)類專業(yè)增設(shè)形體測(cè)試。
防城港有那些中職學(xué)校開設(shè)有鐵路專業(yè)?
一、防城港市職業(yè)技術(shù)學(xué)校
(中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校)
該校是防城港市辦學(xué)歷史最悠久的公辦職校,2023年與南寧鐵路局共建"鐵路工匠培養(yǎng)基地"。鐵路運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)開設(shè)于2019年,現(xiàn)有專業(yè)教師14人,其中8人具有鐵路系統(tǒng)從業(yè)經(jīng)歷。校內(nèi)建有600平方米軌道交通實(shí)訓(xùn)中心,包含1:1高鐵模擬駕駛艙、自動(dòng)售票系統(tǒng)及安檢實(shí)訓(xùn)設(shè)備。2023年與廣西沿海鐵路公司簽訂"訂單班"協(xié)議,學(xué)生可參與欽防鐵路、防東鐵路等地方線路的跟崗實(shí)習(xí)。2024屆畢業(yè)生就業(yè)率97.3%,主要流向南寧局集團(tuán)車站值班員、客運(yùn)員等崗位。該專業(yè)實(shí)行"2.5+0.5"培養(yǎng)模式,第三學(xué)年安排學(xué)生赴柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行強(qiáng)化集訓(xùn)。
二、北部灣中等專業(yè)學(xué)校
(廣西首批產(chǎn)教融合試點(diǎn)單位)
作為防城港國際醫(yī)學(xué)開放試驗(yàn)區(qū)配套院校,該校2021年增設(shè)鐵道信號(hào)技術(shù)專業(yè)。專業(yè)特色聚焦中越跨境鐵路維護(hù),配備鐵路通信系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室和信號(hào)設(shè)備檢修車間,與中鐵二十五局共建校外實(shí)訓(xùn)基地。課程設(shè)置突出東南亞鐵路標(biāo)準(zhǔn)雙語教學(xué),開設(shè)越南語基礎(chǔ)必修課。2024年與柬埔寨皇家鐵路公司建立合作關(guān)系,首屆畢業(yè)生中有12人參與中老鐵路萬象站設(shè)備調(diào)試項(xiàng)目。師資團(tuán)隊(duì)含3名鐵道部認(rèn)證工程師,定期邀請(qǐng)中國鐵路南寧局集團(tuán)電務(wù)段技術(shù)骨干開展模塊化教學(xué)。該專業(yè)實(shí)行"雙證書"制度,學(xué)生可考取鐵路信號(hào)工(中級(jí))和電工操作證。
三、防城港臨港工業(yè)技工學(xué)校(籌)
(2025年計(jì)劃招生院校)
經(jīng)自治區(qū)人社廳批準(zhǔn)籌建的技工院校,規(guī)劃設(shè)置鐵路工程施工與維護(hù)專業(yè)。校址位于防城港經(jīng)開區(qū),總投資2.3億元建設(shè)軌道交通實(shí)訓(xùn)中心,包含200米鐵路實(shí)訓(xùn)軌道和接觸網(wǎng)演練場(chǎng)。已與中國鐵建港航局簽訂校企合作協(xié)議,擬采用德國雙元制培養(yǎng)模式,前兩年在校學(xué)習(xí)理論及基礎(chǔ)技能,第三年進(jìn)入防東鐵路延長線施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操。專業(yè)方向涵蓋鐵路橋梁養(yǎng)護(hù)、軌道線路檢修等細(xì)分領(lǐng)域,重點(diǎn)培養(yǎng)適應(yīng)西部陸海新通道建設(shè)的復(fù)合型技術(shù)工人。師資團(tuán)隊(duì)已招聘具有貴南高鐵、南憑鐵路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的工程師5名,計(jì)劃2025年首期招收120人。







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