玉林2025年初中畢業(yè)可選的鐵路學校匯總

升學通道是選擇鐵路院校的重要考量，玉林多所學校開通3+3中高職銜接項目。以鐵道工程技術專業(yè)為例，學生可通過職教高考升入合作院校，畢業(yè)時既能獲得大專文憑又可考取鐵路施工員資格證，實現學歷技能雙提升。下面就是玉林開設有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學校推薦，同學們可作為參考~

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

鐵路是國家“交通強國”戰(zhàn)略的核心領域，《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》明確2035年建成現代化鐵路網，每年新增技術崗位超10萬個。初中起點學生通過鐵路專業(yè)學習，可無縫對接國家基礎設施建設需求，享受政策紅利與就業(yè)保障。行業(yè)年均增長率保持在4%-6%，遠高于傳統(tǒng)制造業(yè)，畢業(yè)生進入鐵路系統(tǒng)即成為國家戰(zhàn)略的參與者與受益者。

玉林有那些中職學校開設有鐵路專業(yè)？

一、玉林市交通職業(yè)技術學校

辦學背景：始建于1987年，是玉林市教育局直屬的全日制公辦中職學校，現開設汽車運用與維修、物流服務與管理等專業(yè)。校園占地面積120畝，建有軌道交通模擬實訓室、電氣化鐵路接觸網實訓基地等設施。

專業(yè)特色：2023年已向教育廳申報"鐵道運輸服務"專業(yè)，計劃2025年正式招生。該專業(yè)擬開設鐵路客運組織、行車調度指揮等課程，實訓設備包含1:1高鐵車廂模擬系統(tǒng)及信號控制沙盤。與南寧鐵路局簽訂校企合作協(xié)議，畢業(yè)生可參與動車組乘務員、鐵路安檢等崗位實習。

師資力量：現有交通運輸類專任教師23人，其中7人持有鐵路行業(yè)職業(yè)資格證書。2024年擬引進2名具有廣鐵集團工作經歷的雙師型教師。

升學通道：與柳州鐵道職業(yè)技術學院開展"3+2"中高職銜接培養(yǎng)，學生可通過轉段考試升入高職階段的鐵道機車運用與維護專業(yè)。

二、廣西工貿高級技工學校玉林分校

行業(yè)背景：作為自治區(qū)重點技工院校，該校2019年在玉林設立分校，現有機械設備維修、電氣自動化設備安裝與維修等省級示范專業(yè)。2024年校區(qū)擴建工程完成后，將新增軌道交通實訓中心。

專業(yè)規(guī)劃：依托總校在南寧的鐵路人才培養(yǎng)經驗，玉林分校計劃2025年開設"城市軌道交通車輛運用與檢修"專業(yè)。核心課程包含城市軌道交通概論、車輛機械系統(tǒng)檢修等，配備轉向架拆裝平臺和受電弓仿真操作系統(tǒng)。

校企合作：與廣西沿海鐵路公司共建校外實訓基地，學生可參與欽州港站、玉林站等站段的設備維護實踐。畢業(yè)生主要面向地鐵公司車輛檢修崗，近三年總校相關專業(yè)就業(yè)率達97%。

技能認證：學生可考取軌道交通車輛檢修工(中級)、電工操作證等職業(yè)資格證書，享受人社部門專項技能補貼。

三、玉林市機電工程學校

學科優(yōu)勢：作為自治區(qū)三星級中職學校，該校機械加工技術專業(yè)群建設成效顯著，現有數控加工中心、PLC編程實驗室等設施。2024年獲批建設自治區(qū)級產教融合實訓基地。

專業(yè)籌備：結合南玉高鐵建設的人才需求，學校正籌備"鐵道信號技術"專業(yè)，預計2025年招生。重點培養(yǎng)鐵路信號設備安裝與維護人才，核心課程包括鐵路信號基礎、列車運行自動控制等，配置計算機聯鎖仿真系統(tǒng)和ZD6型電動轉轍機實訓設備。

就業(yè)前景：與中鐵電氣化局南寧分公司達成定向培養(yǎng)協(xié)議，優(yōu)秀畢業(yè)生可參與貴南高鐵、南深高鐵玉林段的信號系統(tǒng)施工項目。2023年已選派5名教師赴武漢參加鐵道信號1+X證書師資培訓。

繼續(xù)教育：與湖南鐵路科技職業(yè)技術學院開展聯合辦學，學生可通過單招考試進入高職階段的鐵道通信與信息化技術專業(yè)深造。

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件

學歷與年齡?

需為初中應屆畢業(yè)生或具有同等學力，并持有初中畢業(yè)證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學校限制在15-18周歲范圍內。

身高標準?

男生需≥165cm(高鐵乘務等專業(yè)可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達能力?

面試重點考察語言表達、形象氣質及英語口語能力，高鐵乘務類專業(yè)增設形體測試。